Приключения Т-64, боевой машины и памятника
Несколько месяцев назад кладбищенские вандалы надругались над памятником гениальному конструктору танков Александру Морозову. Генерал-майор, доктор технических наук, дважды Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и трех Государственных премий Александр Александрович Морозов — легендарная личность. Он известен в области танкостроения во всем мире. В 1927 году было создано танковое КБ на заводе им. Малышева, где под руководством М. Кошкина, А. Морозова и Н. Кучеренко был создан танк Т-34, который, как известно, сыграл в годы Великой Отечественной войны решающую роль как боевая машина сухопутных войск.
В войну завод эвакуировался в Нижний Тагил, и была поставлена задача наладить выпуск достаточного количества танков для советской армии. В тяжелых условиях эвакуации под руководством Морозова создавались эти машины и отправлялись на фронт. Когда вернулись в Харьков на завод им. Малышева, Александр Александрович возглавил КБ, которое носит теперь его имя, и постоянно работал над совершенствованием новой техники.
Александр Александрович Морозов относился к той редкой категории конструкторов, которые, вопреки устоявшимся представлениям, создавали непревзойденные (по некоторым параметрам и по сей день!) боевые машины. В частности, танк послевоенного поколения — Т-64.
Память имеет цену
Гениальный конструктор ушел из жизни в 1979 году. Вскоре на Мемориальном воинском кладбище на ул. Пушкинской в Харькове на его могиле был поставлен надгробный памятник: бюст, а также барельеф — великолепный бронзовый танк, выполненный в технике художественного литья. Настоящее произведение искусства!
— Недавно мы задумали отреставрировать памятник, потому что он, простояв три десятка лет, стал ветшать и приходить в негодность, — рассказывает внучка конструктора, подполковник танковых войск, начальник группы на заводе имени Малышева Ирина Морозова. — Думали своими силами подправить памятник. Я пошла в администрацию кладбища, договорилась о предстоящих работах, оттуда — сразу на завод, на службу. И вдруг звонок от сына Саши:
— Мам, а что, уже начали памятник разбирать?
Правнук конструктора — Александр Луганский — обнаружил на могиле прадеда ужасающую картину. Бронзовый барельеф с танком бесследно исчез, как и бронзовые буквы на надгробной плите. Сами плиты были чудовищным образом разбиты. Вандалы пытались «открутить» и бронзовый бюст конструктора. Постамент разворотили, но бюст Морозова унести не удалось.
— Восстановить что-либо было уже нельзя. Стало ясно: памятник необходимо менять полностью. Заказали новый проект. Не самый дорогой, но и не самый дешевый, чтобы не стыдно было перед посетителями. Ведь поклониться деду приходят гости из ближнего и дальнего зарубежья, — продолжает Ирина Морозова. — Но когда увидели, сколько это будет стоить — схватились за голову. 55 тысяч гривен! На семейном совете и так, и этак крутили семейный бюджет. И свести концы с концами никак не могли.
Если бы мраморные плиты не украли, было бы легче. А с покупкой новых плит — дешевле никак не получалось. Но выхода нет — проект всем понравился. Композиция включает открытый танковый люк, клумбу, новые плиты. Бронзовый бюст дополнительно укрепят особым образом, чтобы никто больше не смог его ни снять, ни даже расшатать. А вот дополнительного бронзового литья и иного металла, конечно, уже не будет. Обычный камень с гравировкой. Но все равно красиво — не к чему даже придраться.
Но где искать деньги? Родственники скинулись, кто сколько мог. Получилось аж шесть тысяч гривен. Ну, думаю, надо в мир идти. Откликнулись все и быстро: Национальный технический университет «ХПИ» — и ректорат, и кафедра колесно-гусеничных машин, которую А. А. Морозов в свое время основал, и танковое училище, и Харьковское конструкторское бюро по машиностроению имени
А. А. Морозова, и танкоремонтный завод, и профсоюзный комитет завода имени Малышева, несмотря на все трудности, оказал семье материальную помощь.
Вандализм в Харькове возмутил и нашего земляка, экс-министра обороны, а ныне — народного депутата и советника главы государства Александра Кузьмука. Он дал об этом знать в городскую администрацию. Там тоже отреагировали сразу же: недостающие средства нашли через два дня.
Ко Дню танкиста, как хотела Ирина Александровна, поставить новый памятник не успели, но по распоряжению начальника городского управления коммунального хозяйства В. Китанина навели порядок, привезли чернозем и высадили клумбу. Сейчас новый памятник практически установлен. Осталось доделать мелочи.
Харьковчане, которым подражал мир…
Тем не менее, Ирина Морозова все равно собирается на прием к городскому голове. И не только для того, чтобы поблагодарить за участие.
Дело в том, что на днях пушки и танки с площади Конституции переехали на другую сторону Исторического музея, ближе к Бурсацкому спуску. Рядом стоят и трофейный английский танк «Валлентайн» (Ирина Морозова как профессионал полагает, что он 1910 года выпуска), и Т-34 — в память о вкладе танкостроителей Харькова в обеспечение технической мощи Красной армии.
— Водрузили их на красивые постаменты. Рядом — клумба, дизайн — прекрасный, — считает подполковник танковых войск Ирина Морозова. — Но какое отношение к славе и гордости Харькова имеет трофейный английский танк? — негодует она.
Трофейные танки в некоторых городах СССР были установлены по приказу наркома обороны Ворошилова, в память о боевых заслугах. Так в Харьков и попал английский танк.
По некоторым сведениям, до войны «Валлентайн» стоял на «пятачке» между Холодногорским мостом и лестницей Университетской горки.
— Допотопный английский танк — историческая ценность, — говорит Ирина Морозова. — Вот пусть он и стоит возле Исторического музея. А наша гордость — две революционные по своим конструктивным особенностям машины — Т-34 и Т-64, которыми гордится весь мир.
Посему рядом с «тридцатьчетверкой», уверена Ирина Морозова, должен стоять Т-64. В пример она приводит уральский город Нижний Тагил, где не так давно появился грандиозный монумент с Т-72. Хотя эта машина — всего-навсего «дочка» харьковской «шестьдесятчетверки».
В подмосковном Музейно-мемориальном комплексе «История танка Т-34», посвящённом легендарной боевой машине XX века и основанном известной российской писательницей Ларисой Васильевой, дочерью танкостроителя Н. А. Кучеренко, на открытой площадке установлены восемь танков — «внуков» и «правнуков» Т-34. Так вот, по свидетельству музейных сотрудников, больше всего туристов толпится как раз возле Т-64. Интерес к этой машине не ослабевает.
Однажды приехали какие-то иностранцы, пришли гурьбой, достали рюмочки и выпили за эту удивительную машину русской водки. Специалистами она особо ценится во всем мире.
— Эта машина — наша гордость, — доказывает Ирина Морозова. — Увидите, сколько возле этого танка будет туристов во время Евро-2012! Харьковские инженеры и рабочие делали эту машину. И им потом подражал весь мир. Поставить Т-64 на постамент в центре города — это значит поддержать моральный дух «малышевцев», которые вопреки известным проблемам выпускают для украинской армии танки «Булат».
Время
