С харьковских дорог может исчезнуть почти вся наружная реклама

Девяносто процентов рекламных щитов и билбордов не вписываются в новые нормы, которые планируют утвердить в парламенте. Народные депутаты уверены: яркие вывески отвлекают водителей во время движения Огромные рекламные щиты, яркие ситилайты и кричащие вывески над проезжей частью — реклама на харьковских дорогах пестрит буквально на каждом метре. Рекламные агентства используют разные ходы, чтобы привлечь клиентов. Но засматриваются на билборды не только пешеходы и пассажиры, но и водители.

Вадим водитель- Вообще, отвлекают. — А чем? — Ну, отвлекаешься на дорогу, читаешь, а надо смотреть на дорогу

Станислав водительНе только отвлекает внимание, но и закрывает очень многие знаки и светофоры. Так что, мое мнение, это очень сильно мешает

В парламенте решили перенести такие рекламные щиты подальше от проезжей части – за городом расстояние увеличится до десяти метров, в городской черте ограничения коснутся еще и пешеходных и велосипедных дорожек. Если документ народные депутаты одобрят, убрать щиты придется и на разделительных полосах, на развязках и мостах, а также на опорах освещения.

Из пояснительной записки к проекту закона в„–2182аПроект Закона направлен на совершенствование нормативно-правового регулирования в сфере наружной рекламы, повышения безопасных условий дорожного движения, приведение законодательства в соответствие с требованиями, которые действуют в странах — членах Европейского Союза

А вот в рекламных агентствах уверены: билборды на безопасность движения не влияют. Мол, и так установку каждого щита согласовывают в ГАИ — чтоб он не заслонял дорожные знаки. Директор рекламного агентства делится: принятие такого законопроекта убьет отрасль.

Андрей Кайдалов директор рекламного агентстваНе трудно предположить, что 80 или 90 даже процентов рекламных конструкций, которые размещены сейчас в Харькове и в Харьковской области придется убирать. Я, честно говоря, не знаю, почему именно на водителей все сваливают. Я считаю, что процентов на 90 реклама рассчитана все-таки на пассажиров, а не на водителей

Не видят смысла в нововведении и автоэксперты. Олег Федоренков за рулем уже 17 лет. Говорит: десятки раз был свидетелем ДТП. Уверен, что в аварии попадают водители, которые просто пренебрегают правилами движения.

Олег Федоренков (дядя Фара) автомобилистЯ считаю, запретов должно быть как можно меньше. Внутренний должен быть запрет. Если у человека срабатывает тормоз, что не надо читать картинки, а надо следить за дорожной обстановкой, то человеку все равно, что размещено вокруг дороги. Если же у человека такого тормоза нет, тогда из гаража не надо выезжать

Законопроект сейчас рассматривают в профильном комитете Верховной Рады. Но очистить дороги от рекламы все равно смогут не сразу — договоры, которые агентства заключат до вступления закона в силу, будут действовать до конца своего срока.
Информация предоставлена сайтом objectiv.tv