Харьковские автогонщики завоевали серебро на этапе чемпионата Украины

Команда харьковчан финишировала второй — спортсмены обогнали 67 соперников. Соревнования в Крыму продолжались два дня — и в дождь, и в слякоть. Из-за сложных погодных условий некоторые участники до финиша так и не дошли Харьковским любителям скорости покоряется крымская трасса чемпионата Украины. 200-километровую дистанцию харьковчане преодолевают на верном железном коне. Станислав Беседин в автоспорте уже восьмой год. Механизм любимой гоночной машины спортсмен знает как свои пять пальцев. Рассказывает: этот спортивный автомобиль родом из Англии, сначала ничем не отличался от обычного, теперь — что-то общее с гражданским авто найти трудно.

Станислав Беседин участник харьковской команды В«ХАДО МоторспортВ»Все лишнее убрано. Из салона гражданского тут максимум осталась торпеда заводская. Полностью все переделано. Поставлен каркас безопасности. Минимум – ничего лишнего нет. Ну, это делается для чего — для уменьшения веса, для увеличения безопасности, для улучшения акселерации автомобиля

Такую гоночную машину от обычной отличает и коробка передач. Она работает по принципу мотоцикла — переключается мгновенно. Здесь продумано все: специальные сидения, особый ремень безопасности. Мощный автомобиль отличается и скоростью.

Станислав Беседин участник харьковской команды В«ХАДО МоторспортВ»Максимальная, скажем так, у нее не сильно большая — 165 километров в час. Тут, как бы, весь смысл в том, как она быстро набирает эту скорость

В первый день соревнований, рассказывают харьковские участники гонок, они столкнулись с серьезной преградой — дождем. Говорят: крымский асфальт и сухой очень скользок, а когда пошел дождь – трасса превратилась в каток. В первый день из-за погодных условий двадцать гоночных машин так и не дошли до финиша — но не харьковчане.

Сергей Костюков участник харьковской команды В«ХАДО МоторспортВ»Был очень сильный ливень, очень сильный туман. Видимость была практически метров до 15. Один раз дерево зацепили. Скользко очень. Чуть-чуть сдвинулись, сошли с дистанции, зацепили его. Особо даже не почувствовали. Повреждений никаких там не было

Станислав Беседин участник харьковской команды В«ХАДО МоторспортВ»Когда дождь сильный шел, пару-тройку раз разворачивало нас тоже на трассе и крутило машину. Слава богу, мы ни во что не уперлись, не ударились

Доехать без происшествий гонщикам помогали рядом сидящие штурманы. В течение двух дней перед гонками спортсмены изучали трассу за рулем обычных авто — затем переносили каждый поворот на лист бумаги.

Станислав Беседин участник харьковской команды В«ХАДО МоторспортВ»Градуировка у всех по-разному пишется, но градуировка поворотов — от нуля до шести. То есть чем больше цифра, тем круче поворот. И там приметки, заметки всякие каждый сам для себя придумывает, чтобы ему было удобно слышать и понятно. Для этого оно и пишется, чтоб ты понимал дорогу на два, три поворота вперед

Сергей Костюков участник харьковской команды В«ХАДО МоторспортВ»Вот, он мне называет поворот, к которому я подъезжаю, он мне уже следующий называет. А этот, следующий поворот, может быть через 15 метров, через 10 метров, может 200 метров

Сражаться за харьковскую команду в Крым отправилось три опытных гонщика — они обогнали больше 60 соперников. К финишу дошли вторыми — завоевали В«сереброВ».Теперь В«любители адреналинаВ» готовятся к завершающему этапу чемпионата Украины. Шестой этап соревнований пройдет через месяц, на этот раз в Ивано-Франковске.

Сергей Костюков участник харьковской команды В«ХАДО Моторспорт» Ивано-Франковск мы еще не ездили. Это, скажем, новая будет планка для всех участников. Это будет горная гонка по камням. Как в Ялте – местность горная будет. Только все это будет в гравии, в камнях, в щебне, так вот. С булыжниками
Информация предоставлена сайтом objectiv.tv