В центре Харькова людям не давали перейти дорогу: фото-факты

Взявшись за руки и образовав цепочку, добровольцы-волонтеры центра социальных служб для детей, семьи и молодежи и сотрудники Госавтоинспекции стояли вдоль дороги и указывали пешеходам на переход, специально оборудованный для безопасного пересечения проезжей части. 

Такая профилактическая акция прошла в Харькове 21 ноября. Она была посвящена предупреждению нарушений Правил дорожного движения пешеходами, сообщили интернет-порталу  в областном ГАИ.

Ответственность за организацию взял на себя лидер общественного движения «Жизнь по правилам» и автор телепрограммы «АвтоПремьер» Константин Фендриков. Его сообщниками стали сотрудники ГАИ Харьковской области и чиновники Харьковского горсовета.

Старший инспектор ГАИ Дмитрий Мусиенко, опираясь на жизненный опыт, рассказывал весьма печальные истории о нарушениях правил дорожного движения. Вдобавок привел нерадужную статистику ДТП с участием отчаянных пешеходов: в 2013 году в Харькове и Харьковской области произошло 635 ДТП с участием пешеходов, в которых 84 человека погибли, в том числе двое детей, 613 – получили травмы. Львиная доля ДТП с пешеходами происходит из-за того, что они переходят дорогу в неположенном месте, не обращают внимания на дорожные знаки.

Разъяснительную работу также проводил командир оперативно-спасательной службы Харькова Юрий Кулиш.

При ближайшем рассмотрении среди участников акции оказался и Константин Лобойченко, недавно назначнный директором Департамента по делам семьи, молодежи и спорта горсовета. Он также активно препятствовал попыткам несознательных граждан перейти дорогу в неположенном месте.

Без сомнения, такие полезные акции необходимы. И почаще! Интернет-портал возьмет на себя смелость предложить сотрудникам ГАИ (и другим заинтересованным лицам) проводить такие всегда актуальные мероприятия не только на площади Конституции (в «переулке» Спартаковском). Здесь, конечно, может быть и показательно, но не столь аварийно – движение не такое уж интенсивное, а водители-маршрутчики – основной колесный контингент в этом месте – научились умело лавировать между пешеходами и другим неспешно движущимся транспортом. А вот провести бы такие акции в местах перебегания «пассажирами» магистралей скоростного движения, и в местах концентрации ДТП с участием пешеходов…

Где сосредоточены такие места, сотрудники ГАИ, без сомнения, знают лучше кого бы то ни было.