2014-й по-харьковски: планов громадьё

Новый 2014 год должен принести харьковчанам немало позитивных изменений в инфраструктуре города.

Корреспондент «Времени» изучила недавно принятую депутатами Харьковского горсовета программу экономического и социального развития мегаполиса на 2014 г. и выбрала наиболее интересные проекты, которые обещают реализовать в нынешнем году.

Так, одним из самых масштабных проектов станет реконструкция Павловской (бывшей Розы Люксембург) площади. Главное новшество состоит в том, что «острова» в центре площади больше не будет, появится выделенная полоса для трамвая. Проект предполагает также замену всех инженерных сетей, появление парковки и даже нового памятника.

Завершения строительства станции метро «Победа» жители Алексеевки ждут уже не первый год. Последние два месяца работы на объекте активизировались — после того, как на строительство были направлены деньги, вырученные от продажи стадиона «Металлист». И теперь метростроители трудятся в две-три смены, чтобы успеть открыть станцию к 23 августа, Дню Харькова. Когда будет сделана крыша вестибюля, начнется отделка станции, прокладка коммуникаций. Сейчас 30-я станция метрополитена готова на 55%, говорит директор департамента строительства и дорожного хозяйства Харьковского горсовета Владимир Чумаков.

А когда «Победу» откроют, харьковчан ждут новые преобразования — изменение инфраструктуры вокруг этого объекта. Городские власти планируют продлить троллейбусный маршрут №2 до окружной, а также построить новый автовокзал и терминал на проспекте Людвига Свободы.

Вообще же на ремонт и содержание дорог в Харькове в 2014-м собираются потратить более 800 млн. грн. Большая часть средств, однако, пойдет на подготовку объектов к Евробаскету-2015. В частности, планируется реконструкция Московского проспекта, проспекта Маршала Жукова, улицы Танкопия и др. В программе есть и планы по реконструкции дороги на улице Довгалевского от реки Лопань до улицы Котлова, а также завершение строительства моста через Лопань в районе Сортировки.

Также стоит сказать, что на капитальный ремонт трамваев направят 6,3 млн. грн. бюджетных денег, на ремонт участка трамвайных путей по проезду Рогатинскому — пер. Пискуновскому на пересечении с пер. Лосевским — 4 млн. грн., участка путей от пересечения ул. Семиградской и въезда Семиградского до пересечения в районе ул. Веринской и ул. Новохарьковской — 7,8 млн. грн. Будет проведена реконструкция трамвайных путей, трамвайных переездов и контактной сети по проспектам Московскому и Тракторостроителей, по улицам Маяковского, Академика Павлова, Героев труда, Плехановской, Тринклера, Барабашова и Сумской. Важным проектом, который позволит улучшить трамвайное сообщение, станет реконструкция трамвайного круга в районе Южного вокзала. Там планируют построить третье кольцо (стоимость — 8 млн. грн.).

Есть у транспортников и планы развивать троллейбусные маршруты в сторону Рогани, Салтовки и Алексеевки. Директор коммунального предприятия «Троллейбусное депо №3» Олег Майборода рассказал, что пассажиры просто засыпали департамент транспорта горсовета и коммунальное предприятие такими письмами-пожеланиями.

— На сегодня накопилось большое количество пожеланий по продлению троллейбусного маршрута №45 в Рогани и открытию нового транспортного сообщения, в частности по улице Мира, — говорит Олег Майборода. — Также есть предложения организовать маршрут, который бы связал Восточную Салтовку со станцией метро «Барабашова».

Источник: