Харьков 1959-1964 гг. на цветных фото

Решил собрать в одном посте цветные снимки Харькова времен 1959-1964 гг. Город уже восстановился после войны и живёт повседневной жизнью советского мегаполиса. До появления метро ещё очень далеко (1975 г.), основным общественным транспортом остаётся трамвай. Города я практически не знаю (был лишь однажды), поэтому любые уточнения всячески приветствуются.

Итак, первые снимки сделаны в июле 1959 г. фотографом Р. де Гроотом.
Мост через Лопань:

Здесь особенно видно засилие трамваев на полупустых улицах. В кадр также попали полуторка, ГАЗ-51 и междугородний Икарус-55.

Не менее шикарной снимок — МТВ-82 на ул. Свердлова (ныне Полтавский шлях):

В гордом одиночестве!

Крупный трамвайный узел на Пролетарской площади:

Трамваи на фоне универмага, Пролетарская площадь:

Опять универмаг, Пролетарская площадь:

Начало ул. Свердлова от Пролетарской площади:

Универмаг с другой стороны:

Трамвай КТМ-1 на неизвестной улице:

Площадь Тевелева (ныне Конституции) перед пересечением с Московским проспектом:

Слева жилой дом № 20, построенный в 1955 году. На его месте до войны стояла гостиница «Красная» (бывшая «Метрополь»).
Легковой автопарк представлен почти исключительно «Победами».

Далее — Харьков 1960 г. неизвестного фотографа.
Главная площадь — Дзержинского (с 1996 — Свободы):

Гигантское здание Госпрома на той же площади:

Здание было построено, когда Харьков был столицей Украины, т. е. до 1934 г.

Киоск с пивом и водой:

Типичный домик в частном секторе Харькова:

Советская репродукция 1963 г.  — площадь Конституции:

Далее снимки из коллекции Дюпакье, 1964 г.:
Покровский монастырь:

Площадь Дзержинского. Обком КПСС, ныне обладминистрация:

Она же:

Колокольня Успенского собора:

Площадь Тевелева (ныне — Конституции):

Вот такой замечательный город!Взято  из «Живого журнала»