Харькову обещают своевременную очистку дорог зимой. Технический автопарк города обновился

Убрать снежные завалы, посыпать обледеневшие дороги песком или залить соляным раствором. Бороться с зимней непогодой на автомагистралях Харькова и области власти настроены в круглосуточном режиме. Во время первого декабрьского снегопада дорожные службы проверили готовность справляться с капризами погоды Чтобы перезимовать, дорожники области заготовили 75 тысяч тонн песка, запас соли и горючего. Из целого автопарка, пока погода не капризничает, ежедневно выводят около 150 единиц техники.

В спецмашине помещается 12 тонн противогололедной смеси. Ее хватит, чтобы посыпать 10 километров дороги.

Двести сорок спецмашин — в городе и более четырех сотен — в области. Техника не только убирает снег на дорогах, но и посыпает их песком или поливает жидким реагентом — раствором воды и соли: тот вступает в реакцию со льдом, и он тает. Но эффективна такая борьба с гололедом только до -5 градусов.

Николай Скрипка водительЭто время надо поймать, пока снег не прикатали. Это зависит от небесной канцелярии, как пошел снег, так и выезжаем. Как начался В«минусВ», тоже выезжаем сразу

Режим работы дорожников круглосуточный — они должны убрать абсолютно все дороги города, кроме внутриквартальных — это забота уже других коммунальщиков.

Василий Кравцов водительУчастки ж разные бывают. Бывает, участок сегодня — Гагарина, завтра — центр, площадь убираем, и щетками, плугами

В каждом районе Харькова есть специальные площадки, куда вывозят снег. Правда, собирают его не со всех улиц города, а только с центральных магистралей, где затрудненно движение транспорта. Во время первого декабрьского снегопада спасать дороги от завалов выехали сто снегоуборочных машин. В В«ДорремстроеВ» говорят, что бороться с непогодой мешали только автомобилисты.

Виталий Левин и.о. замначальника по эксплуатации КП В«ДорремстройВ»Трудно пришлось, в основном — спуски, подъемы, центральные места, где машины мешали убирать снег, потому что пробки в городе, из-за этого была затруднена уборка

В области пробок нет, там другая беда — неповоротливые фуры.

Виталий Мачула заместитель директора ГП В«ХарьковоблавтодорВ»Имеются проблемы с водителями грузового транспорта, фур, у которых изношенная резина, и при малейших осадках, даже на обработанных подъемах, они не могут подняться, чем они осложняют работу как и нас, дорожников, так и других участников дорожного движения

Есть в области и опасные участки автомагистралей, на которых стоит быть предельно внимательными, говорят дорожники. В этих районах дежурная техника усиливается с первой непогодой.

Сергей Пляка зам. начальника эксплуатационного содержания дорог Службы автодорог Харьковской областиКупянский район от границы с Луганской областью, так называемые, В«Русановские выемкиВ». Это в пределах 6 км пересеченной местности с крутыми спусками и подъемами. Очень тяжелый участок. Не менее сложный участок — в районе села Каменка Изюмского района. В пределах десяти километров тоже очень крутой спуск и очень крутой подъем

В службах автодорог хвастаются: есть у них один редкий экземпляр, который даже спецтехнику из снега вытащит, если понадобится.

Сергей Пляка зам. начальника эксплуатационного содержания дорог Службы автодорог Харьковской областиУ нас есть тягач, тролевщик. Мы не видели такого, в фильмах показывают. Это северный вариант тролевщика древесины, для тайги. Мы приобрели такой тягач

В городском В«ДорремстроеВ» такой техники нет, на случай стихийных бедствий у КП заключены договоры с предприятиями на предоставление тяжелой техники. Не смотря на готовность к непогоде и снежным заносам, дорожники напоминают, что не стоит забывать о безопасности и вовремя менять летнюю резину на зимнюю.
Информация предоставлена сайтом objectiv.tv