Отдать авто на благо Родины. В Украине объявлена мобилизация автомобилей
Парламент разрешил временно забирать на нужды армии транспорт предприятий, организаций и частных автовладельцев. После — машины обещают возвращать, а ущерб — компенсировать. Автомобилисты возмущены нововведением, а эксперты нашли в законе недоработки Подобного автомобиля не было даже в музее завода-изготовителя. Это маленькая опытная партия
О своих автомобилях Дмитрий Сварчевский может говорить часами. Этот экспериментальный В«МосквичВ» — первый советский внедорожник. Почти всю партию разобрали закрытые учреждения. А эту В«ВолгуВ» в народе прозвали В«машина-шпионВ». На таких ездили только сотрудники госбезопасности. Элитных авто не было в продаже, даже старые В«ВолгиВ» не списывали, а уничтожали.
Дмитрий Сварчевский создатель музея В«АвтореликвияВ»У него необычный двигатель, v-образный, восьмицилиндровый, объемом почти 6 литров с автоматической коробкой, с гидроусилителем руля. И для уравновешивания масс в багажнике 300-килограммовая стальная плита, которая дает этому автомобилю трогаться с места без того, чтобы выходил из строя задний мост
Всего в музее — почти 80 разных транспортных средств. Несколько десятков — на ходу. Самый старый автомобиль выпущен в 1944 году — на таких отвоевывали победу в Великовой Отечественной. Теперь его могут снова использовать — уже для нужд современной украинской армии.
Закон УкраС—ни В«Про внесення змС–н до деяких законС–в УкраС—ни щодо удосконалення оборонно-мобС–лС–зацС–йних питань пС–д час проведення мобС–лС–зацС–С—В»Виконання вС–йськово-транспортного обов’язку пС–д час мобС–лС–зацС–С—, якщо не введений правовий режим воС”нного чи надзвичайного стану, здС–йснюС”ться шляхом безоплатного залучення транспортних засобС–в пС–дприС”мств, установ та органС–зацС–й усС–х форм власностС–, а також громадян – власникС–в транспортних засобС–в для забезпечення потреб Збройних Сил УкраС—ни, С–нших вС–йськових формувань на умовах С—х повернення власникам пС–сля оголошення демобС–лС–зацС–С—
Согласно закону, автомобиль вернут владельцу в течение 3 месяцев после объявления демобилизации. Нанесенный машине ущерб государство обещает компенсировать позже. Правда, механизм такой компенсации в законе пока не прописан. Документ вызвал бурю возмущения среди автолюбителей. К тому же, говорят эксперты, он противоречит Конституции.
Александр Трепетин автомобильный экспертТам четко прописано, что изымать собственность у граждан на безоплатной основе можно только в рамках действия чрезвычайного положения или военного положения в стране. Пока такое положение не введено, изымать безоплатно собственность у граждан нельзя. Но можно изымать собственность, предварительно компенсируя гражданам полную стоимость их имущества
Юристы успокаивают — забирать автомобили просто на улице никто не имеет права. Мобилизировать их будут представители военкомата по спискам, составленным местными госадминистрациями. Владельца машины должны предупредить заранее. Но специалисты уже обнаружили в новом законе лазейки для автовладельцев.
Денис Журавель юрист Харьковского автоклубаЕсли автомобиль за вами зарегистрирован, но он у вас выбыл из пользования по генеральной доверенности, или же вам неизвестно его месторасположение – его угнали, или же он разукомплектован – вы как собственник имеете право в любой момент разукомплектовать свой автомобиль — никто вас не обязывает его держать постоянно исправным
Но даже исправные автомобили, уверен Дмитрий Сварчевский, военным не пригодятся. В полевых условиях бесполезны как его ретромашины, так и их более современные собратья.
Дмитрий Сварчевский создатель музея В«АвтореликвияВ»Армейский автомобиль — он радикально отличается от любого автомобиля гражданского и предположить, что владелец Lanos, даже расставшись с ним, каким-то образом поможет армии – ну очень сложно
Информация предоставлена сайтом objectiv.tv
