К содержанию
Харьков · Обновлено
Первая столицаГородское издание Харькова
Архив · Новости и статьи

Броня крепка и наши танки по-прежнему быстры

Кому, как не харьковчанам, рассуждать о танках? За годы существования Советского Союза в столице Слобожанщины построили тысячи мощных боевых машин, которые отлично зарекомендовали себя на полях сражений в разных частях света. Не зря Харьков тогда носил гордое, хотя и неофициальное название «столица танкостроения».

Да и в независимой Украине, после тяжёлой встречи с беспощадным рынком, машиностроительный гигант устоял, подписав уже несколько выгодных контрактов на мировом рынке вооружения.

С другой стороны, разговоры о закате танкостроения, как в своё время кавалерии, ведутся уже давно. Например, два года назад Великобритания, где почти 100 лет назад и был изобретен танк как таковой, заявила, что прекращает выпуск этого вида боевой техники.

Так каковы перспективы легендарной машины войны? Дабы найти ответ на этот вопрос, мы решили пойти непроторенным путём и обратиться не к производителям танков — их позиция понятна, а к экспертной среде. Есть, оказывается, в Харькове группа энтузиастов-почитателей бронетехники. Люди серьёзные, в основном специалисты танкостроения, имеют собственный тематический сайт, который ежедневно посещают тысячи пользователей со всего мира. От их имени на наши вопросы о ситуации в современном танкостроении и перспективах украинского военно-про­мышленного комплекса согласился ответить бывший конструктор-танкостроитель, кандидат технических наук, доцент Института танковых войск при Национальном техническом университете «ХПИ» Владимир Чернышев.

«Торговля оружием — бизнес очень специфический»

— Владимир Леонидович, многие зарубежные эксперты утверждают, что танки ушли в прошлое, что они бессильны перед новым, высокоточным оружием. Если это так, то почему к числу стран, которые обладают техническими возможностями создания таких машин, — Германии, США, Франции, Украине, России и Израилю, пытаются присоединиться новые — Китай, Индия, та же Турция?

— При оценке подобных заявлений необходимо учитывать уровень компетентности таких экспертов, в частности, в области боевого применения танков, их близость к политическому руководству конкретной страны. Нелишне также задаться вопросом, не лоббируют ли эти люди интересы конкретных заказчиков, а также не являются ли они так называемыми «агентами влияния», специально насаждающими ошибочное мнение в обществе и среди руководства как отдельно взятой, так нескольких стран, для создания скрытого военного превосходства. Торговля оружием — бизнес очень специфический, все эти факторы просто необходимо учитывать.

На самом же деле правдой является то, что сегодня танки противника — одна из самых трудноразрешимых проблем для любого командира, командующего частями, соединениями и объединениями сухопутных войск, которое должно выполнить поставленную боевую задачу.

Танк предназначен прежде всего для действий в условиях полномасштабной войны, но эта роль не исключает их применения и в локальных конфликтах. Сейчас нет другой, более защищенной и универсальной машины для ведения боевых действий на суше даже в условиях применения ядерного оружия. Не зря число стран, владеющих танками, постоянно увеличивается. Все другие образцы боевой техники сухопутных войск значительно уступают танкам по уровню защищенности экипажа (расчета) и боевым возможностям.

Высокоточное оружие (ВТО) — не панацея для решения всего спектра возникающих боевых задач. Хотя по ориентировочным оценкам, до 80% ВТО предназначено для борьбы именно с танками. Вот здесь и кроется одна из особенностей полемики о роли танка в современном сухопутном бое.

Танк в обычных условиях — лишь один из элементов сухопутного боя или операции, если хотите — частичка сухопутной боевой системы, которая сама по себе действует только в исключительных случаях. Обычно на танки и для танков вместе с мотопехотой работают и разведка, и артиллерия, и авиация, и противовоздушная оборона, и то же ВТО, не говоря уже о радиоэлектронной борьбе, инженерном, техническом, тыловом и других видах обеспечения. И если эта боевая комплексная система действует по единому замыслу и плану, имеет необходимые ресурсы, подготовленный личный и командный состав, волю и решимость выполнить поставленную боевую задачу, то даже аналогично оснащенному противнику, имеющему ВТО, нанести решающее поражение такой системе очень и очень непросто. Поэтому в обозримом будущем танки останутся одними из решающих факторов достижения успеха в современном сухопутном бое.

Политическое руководство стран, которые действительно занимаются вопросами национальной безопасности и усиления боевого потенциала своих сухопутных войск, таких, как Израиль, Индия и Китай, несмотря на значительные материальные и финансовые затраты, стараются найти возможности для организации производства танков своими силами, что исключает зависимость от иностранных производителей.

— Что сегодня представляет из себя мировой рынок бронетанкового вооружения? Каковы степень его закрытости и предсказуемость, влияние на него личных договорённостей глав государств, в конце концов — коррупционная составляющая? Ведь некоторые из ставших известными миру благодаря прессе контрактов поражают: покупатель иногда предпочитает бронетехнику хуже качеством, а иногда и дороже, чем у конкурентов…

— Начну с очевидного: торговля оружием между государствами долговременное и очень прибыльное мероприятие и простому смертному здесь делать нечего. Нашумевшая история с российским бизнесменом Виктором Бутом — наглядный тому пример.

Коррупционная составляющая сделок всегда присутствует, но ее роль, как правило, второстепенна. Главное — геополитическое влияние.

За примерами далеко ходить не нужно. Страны Северной Африки после так называемых «революций» 2011 года сменили основного поставщика систем вооружения Россию на США и ряд европейских стран, поддержавших новые режимы. Произошел глобальный передел африканского рынка вооружения со своими победителями и проигравшими.

Мы еще хорошо помним скандал в СМИ по поводу гипотетической продажи Украиной Ираку станций РТР «Кольчуга». Это чисто разведывательная станция, но она могла отслеживать перемещения войск до нанесения удара по Ираку и вскрывать тактические замыслы военного командования коалиции. В этом смысле она для кое-кого оказалась «костью в горле». Поэтому была проведена информационная атака на упреждение. Таким образом, политическому руководству Украины дали ясно понять, что страны, собирающиеся воевать с Ираком, продажи ему «Кольчуг» не допустят.

Основные игроки на мировом рынке вооружения и их рейтинги (доходы) хорошо известны, а вот методы их работы — тщательно скрываются. Это отдельная и специ­фическая тема исследования.

Нам очень нравится открытая и виртуозная работа немцев. Приведём всего лишь два примера.

Германия продала по символической цене (стоимость перевозки) 128 танков «Леопард-2A4» Польше. Их ввели в состав 10-й Свентошовской бронекавалерийской бригады, входящей в состав немецкой 7-й бронетанковой дивизии Сил быстрого реагирования Верховного командования НАТО. Для Польши годовая эксплуатация одного немецкого «Леопарда-2А2/А4» оказалась в 25 раз дороже, чем советского Т-72. После «закупки» немецких «Леопардов» в Польше были свёрнуты национальные программы модернизации танков РТ-91 («РТ-91/120») и разработки перспективного ОБТ PT-94 «Goryl», что вызвало волну протестов со стороны оборонных предприятий, включая крупнейшего польского производителя вооружения — холдинга «Bumar Sp.z o.o».

Пример второй. В 2011 году Колумбия объявила тендер на замену своего основного боевого танка. По нашим данным, в нем участвовали Германия и Украина. Немцы так провели предконтрактную кампанию, что колумбийская делегация даже отказалась от посещения Украины, а вместо предполагаемого «Леопарда-2А2/А4» им продали 44 стареньких «Леопард-1А5» и организовали их сервисное обслуживание. Сумма контракта составила $79 млн. Результат: Германия вышла и укрепилась на южноамериканском рынке бронетанковой техники с его огромными объемами, сырьевыми и финансовыми ресурсами. Это уже геополитика континентального масштаба.

Кстати, о нашумевшей продаже морально устаревших польских Т-72 для Малайзии. Скорее всего, имела место договорённость между основными игроками на рынке вооружений и вступившей в НАТО Польшей. С другой стороны — политическая составляющая: правительство Малайзии проводит курс на дифференциацию поставщиков вооружения, не привязываясь к одному.

Украинский экспорт: от БТРов до «Оплотов»

— Поговорим о самом для нас важном: какие основные достижения и перспективы у украинской бронетехники?

— Главным достижением нынешнего руководства Украины, по нашему мнению, является организация ГК «Укроборонпром», куда вошло 161 предприятие, ранее принадлежавшие различным министерствам и ведомствам. Это, как заявил бывший генеральный директор «Укрспецэкспорта», а ныне министр обороны Украины Д. Саламатин, позволило во много раз увеличить загрузку стратегических предприятий отрасли. В результате количество зарубежных контрактов, а как итог — и прибыль «Укрспецэкспорта», нашего главного торговца оружием, выросла в несколько раз.

— И как представлена в этих контрактах украинская бронетехника?

— Вполне впечатляюще. Так, в конце августа 2009 г. между внешнеторговой фирмой «Прогресс» и Министерством обороны Ирака при сопровождении сделки ГК «Укрспецэкспорт» был подписан контракт на поставку армии Ирака 420 БТР-4. Фирма «Прогресс» служила связующим звеном с американским посредником. Значительную роль в конкурсной победе украинских производителей над российскими конкурентами сыграла американская консалтинговая фирма «Jankovic & Associates» из Вашингтона. Данный контракт финансируется США в рамках американской военной помощи, предоставляемой безвозмездно в виде так называемых «прощенных кредитов» по программе FMSF (финансирование экспортных продаж вооружений). Общий объем программы перевооружения иракской армии составляет около $3 млрд.

В соответствии с договором, Украина обязуется поставить 270 линейных, 80 командирских, 30 штабных, 30 санитарных, 10 бронированных ремонтно-эвакуационных и 10 ремонтных машин. В сумму контракта также входят групповые комплекты ЗИП (запчасти, инструмент и принадлежности) и комплекты расходных материалов, 10 комплексных тренажеров экипажа и учебные средства. Поставка БТРов предусматривается в течение трёх — трёх с половиной лет. По завершении поставки будет осуществляться сервис и техническая поддержка. Сумма контракта $457,5 млн. при 20%-й предоплате, с последующей оплатой 70% каждой партии продукции и 10% окончательной оплатой каждой партии.

В 2007 году контракт с Украиной на поставку 96 БТР 3-Е1 — машины с отличными тактико-техническими характеристиками при довольно скромной цене — заключил Таиланд. В сентябре 2010-го Таиланд заказанные бронетранспортёры получил. И почти сразу же было заявлено, что, помимо самих бронетранспортеров, эта страна собирается приобрести украинский танк «Оплот». Дальше события развивались по нарастающей. В мае 2011-го был подписан контракт на дополнительную поставку в Таиланд 121 единицы БТР 3-Е1 и машин поддержки на этой базе, запчастей, дополнительного оборудования. Украина также приняла на себя обязательства по гарантийному обслуживанию поставленной техники на протяжении трёх лет. Стоимость контракта — более $140 млн.

И, наконец, в сентябре 2011 г. Киев подписал с Таиландом очередной контракт, согласно которому украинская сторона должна изготовить и поставить партнёру 49 единиц основного боевого танка «Оплот». Стоимость контракта — более $200 млн.

Третьим по значимости является заключённый в 2012 году контракт стоимостью $100 млн. на поставку более 200 танков Т-72УМГ в Эфиопию. Данная машина представляет собой глубокую модернизацию советского танка Т-72. Машина подверглась ремоторизации — «родной» дизель В-46-6 мощностью 780 л.с. заменён на харьковский 5ТДФМА-1 мощностью 1050 л.с. Существующая вентиляторная система охлаждения двигателя осталась без значительных изменений. Кроме существенно возросшей мощности, харьковский двигатель отличается от предшественника лучшими характеристиками при работе в условиях высоких температур, что для африканского театра военных действий весьма существенно. В подготовке контракта с Эфиопией участвовал Харьковский бронетанковый ремонтный завод (ХБТРЗ). Предполагалось выполнение данного контракта на его производственных площадях. Однако в Киеве решили по-другому, разместили заказ во Львове и обязали ХБТРЗ передать соответствующую техническую документацию.

— Приведенный вами перечень выглядит достаточно оптимистически. Так и хочется, чтобы возглавлял этот список оборонный заказ родной украинской армии!..

— Во всяком случае, оборонный бюджет страны в этом году предусмотрен вдвое больший, чем прошлогодний — 2,3 млрд. грн. Большая часть этих денег должна пойти на модернизацию и закупку новых видов вооружений, в том числе харьковских «Булатов» и «Оплотов».

Мы искренне надеемся, что проведенные организационные мероприятия, финансовое обеспечение и новые технические решения выведут украинское танкостроение на достойное место в мировом рейтинге производителей бронетанковой техники.

Вячеслав НОВИКОВ